Mulher descobre que marido é infiel por foto tirada por câmera de radar de velocidade

Radares de trânsito há muito levantam preocupações sobre questões de privacidade, mas continuam sendo um meio popular para os governos promoverem a segurança no trânsito (e aumentar a receita), capturando automaticamente os motoristas que infringem as leis de trânsito. Acontece que as câmeras de radar de velocidade também podem capturar pessoas que quebram seus votos matrimoniais.

O jornal alemão Bild relata que uma mulher de 36 anos na Alemanha ficou chocada recentemente ao receber uma foto de uma câmera de velocidade pelo correio que revelava que seu marido estava sendo infiel. A citação afirmava que a mulher havia ultrapassado o limite de velocidade enquanto dirigia pelo Túnel Rheinufer, na cidade de Düsseldorf, e havia uma foto impressa no aviso como prova da violação.

No entanto, havia dois grandes problemas: primeiro, a mulher não tinha carteira de motorista válida no momento da violação e, segundo, a mulher vista atrás do volante na foto era outra pessoa.

Foto: Pexels

“Minha cliente abriu o auto de multa em casa”, diz a advogada da mulher, Fatma Poyraz-Devrim. “Ela dirigiu no Rheinufertunnel 87 em vez dos 60 quilômetros por hora permitidos. Na foto, ela vê uma mulher ao volante do carro da empresa alugada pelo marido e se assusta. Ela nem tinha carteira de motorista na época.”

O marido teria confessado o caso depois de ser confrontado com a prova fotográfica. Mesmo assim, sua esposa foi forçada a comparecer ao tribunal para defender seu caso.

Depois de ver que a mulher tinha pouca semelhança com a pessoa fotografada ao volante, o juiz ficou do lado dela e emitiu a absolvição.

Nos Estados Unidos, a American Civil Liberties Union está entre as organizações que se manifestaram contra as câmeras de fiscalização do trânsito.

“[As] multas são enviadas ao proprietário de um carro, que não é necessariamente a pessoa que cometeu a suposta violação”, escreve a ACLU . “O ónus da prova geralmente recai sobre o proprietário para provar que ele ou ela não estava dirigindo no momento. Isso é uma violação do princípio básico americano de que o acusado seja considerado inocente até que seja provado como culpado.

“Também existem questões importantes de privacidade levantadas pelas câmeras. A ACLU está mais preocupada com o que chamamos de ‘aumento da missão’ – que os dados coletados por essas câmeras sejam usados ​​para outros fins que não o rastreamento de motoristas imprudentes.

“As técnicas de vigilância governamentais e do setor privado criadas para um propósito raramente são restritas a esse propósito, e cada expansão de um banco de dados e cada novo uso para os dados abre a porta para mais e mais abusos de privacidade.”

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